Esittely
DIRT-pyörän litium-akku on akku, joka käyttää litiumiohaa materiaalina, joka on erittäin sopiva käytettäväksi karuissa ja ankarissa maastoympäristöissä, tarjoamalla ajoneuvoille pitkäaikaisia ja erittäin luotettavia tehotukea. Sen ulkonäkö on pieni suorakaiteen muotoinen rakenne, kapseloitu tukevaan muovikuoreen ja koostuu useista akkukennoista sisällä ja sisältää akunhallintajärjestelmän (BMS) turvallisuuden varmistamiseksi. Litiumparistot käyttävät laserhitsaustekniikkaa ja voivat tehokkaasti vastustaa tärinää ja vaikutusta. Sen päätehtävä on tarjota vakaa ja vahva tehon tuotanto maastomoottoripyörille, yli 95%: n purkaustehokkuus, ja se voidaan veloittaa yli 80%: iin lyhyessä ajassa. Lataus- ja purkausjakson käyttöikä on yleensä yli 2, 000 kertaa.
Piirteet
Joustava jännitekonfiguraatio
Lithium -akkuamme likapyörälle tarjoaa erilaisia jännitekonfiguraatioita, kuten 48 V, 60 V ja 72 V. Jännitealue voidaan räätälöidä ajoneuvon erityistarpeiden mukaan sen varmistamiseksi, että akku on täysin sovitettu eri maastomoottoripyörien malleihin. Esimerkiksi 72 V: n jännite sopii korkeamman tehon maastoautojen moottoripyöriin, mikä tarjoaa lisäpuskuria suurille nopeuksille ja kiipeilyyn, kun taas 48 V sopii paremmin sileälle ajamiseen keskipitkällä ja alhaisella nopeudella.
Rikas kapasiteetin valinta
Dirt -pyöräkapasiteetin litium -akku sisältää useita eritelmiä, kuten 20AH, 50AH ja 100AH, ja sitä voidaan räätälöidä myös käyttäjän on tarjottava korkeampi kestävyyssuorituskyky. 50AH-kapasiteetti voi tukea moottoripyörää jatkuvasti noin 4-6 tuntia, kun taas 100AH-kapasiteetti voi tavoittaa 8-10 tuntia, mikä täyttää pitkäaikaisen ratsastuksen tarpeet. Suurimpien kapasiteetin paristot ovat erityisen sopivia pitkän matkan maasto- ja kenttäseikkailuihin, joten ratsastajien ei enää tarvitse huolehtia riittämättömästä voimasta puolivälissä.
Kestävä rakenne
Akku käyttää tukevaa alumiiniseosta tai erittäin lujaa muovikuorta, jolla on vedenpitävä IP67-vedenpitävä luokitus, joka voi tehokkaasti vastustaa sateen ja mudan eroosiota ja sopii erilaisiin ankariin maastoympäristöihin. Akun sisällä olevien solujen välillä on useita eristysmateriaaleja kitkan ja solujen välisen liikkeen vähentämiseksi. Jokainen solu on kiinnitetty tiukasti osiokerrokseen estämään solun siirtymistä tai vahingoittamista vakavan tärinän vuoksi. Laserhitsausprosessin avulla solun ja kiinnikkeen välinen yhteys varmistetaan olevan turvallisempi ja ei helppo löysätä tai vaurioittaa. Maastoautojen käyttäjille tällainen kestävä muotoilu voi varmistaa, että akku pysyy vakaana ja luotettavana äärimmäisissä olosuhteissa, kuten kivet, muta ja jyrkät rinteet.
Turvallisuus
Dirt-pyörän litiumakkulla on rakennettu edistyksellinen akun hallintajärjestelmä (BMS), joka tarkkailee akun jännitettä, virtaa, lämpötilaa ja muita tietoja reaaliajassa ja voi estää ylikuormituksen ja ylikuormituksen ja välttää korkean lämpötilan tai epänormaalin virran aiheuttamat akkuvauriot. Maastoautojen moottoripyörillä BMS: n olemassaolo voi varmistaa akun turvallisuuden suurella kuormituksella ja estää tehokkaasti onnettomuuksia.
Nopea lataus yhteensopivuus
Litium -akut likapyörätuen nopeaan lataustekniikkaan. Kun niitä käytetään yhteensopivia nopeaa latauslaitetta, ne voidaan veloittaa yli 80%: iin tunnissa, lyhentäen huomattavasti latausta koskevaa odotusaikaa. Nopean latauksen etuna on, että kun käyttäjät pysähtyvät lyhyeksi aikaa pitkän matkan aikana, he voivat nopeasti täydentää voimaa varmistaa keskeytymätön matka.
Räätälöinti
60 V 72 V: n litium -akku Dirt -pyörälle tarjoaa valikoiman muokattavia vaihtoehtoja, jolloin voit räätälöidä akun tiettyyn hiekkapyörän vaatimuksiin saumattoman suorituskyvyn parantamiseksi.
Toimintakehotus
Avaa sähköisen likapyörän koko potentiaali 60 V 72 V: n litium -akkullamme hiekkapyörälle. Ota yhteyttä Huizhou Wanhong Energy Techiin. Co., Ltd. Tänään lainaus, joka vastaa seikkailunhaluisen hengen ja voiman tarpeitasi.







Suositut Tagit: 60 V 72 V: n litiumakku hiekkapyörälle, Kiina 60 V 72 V: n litium -akku maastopyörävalmistajille, toimittajille, tehtaalle







